1月2日，在中鐵大橋局襄荊鐵路宜城漢江特大橋項目施工現場，隨著最后一方混凝土灌入218#號墩模板內，標志著該橋梁372個墩身全部按期澆筑完成，為后續的架梁施工提供了堅實的保障。

宜城漢江特大橋在襄荊鐵路站前一標內共計372個墩臺，其中主橋橋墩為矩形橋墩，其余均為圓端形實體墩，墩身高度在1.5米至27米之間，墩身結構外形和尺寸多，高墩施工安全風險大。針對一系列問題，項目自開工建設以來，就科學謀劃，在全線橋梁下部結構施工中，根據不同橋梁的具體情況，制定符合該橋梁的施工方案，不斷加強施工現場安全、質量、環水保管理，施工期間更是克服了高溫炎熱、洪澇災害、低溫寒凍等難題。宜城漢江特大橋墩身全部澆筑完成，標志項目施工全面進入了一個新的里程。

襄荊鐵路起于襄陽東站車檔，經襄陽市襄州區、宜城市、南漳縣，荊門市東寶區、鐘祥市、掇刀區，終于荊門西站中心，設計時速350公里/小時。項目正線長度為116.73千米內含橋梁70座，隧道17座，橋隧比達84.5%。襄荊鐵路設車站4座，分別為襄陽東、宜城北、雙河西、荊門西。

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